Jaká je teplota termostatického ventilu?

Vlnovec termostatického ventilu (b) je zahříván a ochlazován prostřednictvím čidla (a). Otvírání ventilu (c, d) nastává vlivem roztažnosti kapaliny ve vlnovci (b). Zavírání ventilů při ochlazení a smrštění kapaliny ve vlnovci zajistí pružina (e).

Jak se zavírání ventilů v kapalinové spojce?

Zavírání ventilů při ochlazení a smrštění kapaliny ve vlnovci zajistí pružina (e). Při ochlazení motoru pod nastavenou teplotu (85–90 °C), např. při jízdě z kopce, se uzavřením ventilu (c, d) pohon ventilátoru přeruší – do kapalinové spojky olej termostatickým ventilem neteče. Tím způsoben je regulovaná správná pracovní teplota motoru.

Co jsou vzduchem chlazené ventilátory?

U menších vzduchem chlazených motorů skútrů a starších osobních automobilů se mimo axiálních ventilátorů mohou používat i lopatkové radiální ventilátory. Bývají poháněny nejčastěji klínovým řemenem od klikového hřídele motoru.

Kde se používá nucené vzduchové chlazení?

Nucené vzduchové chlazení se používá u malé mechanizace (žacích strojů, malotraktorů, motorových pil). Také u skútrů a některých vzduchem chlazených motorů automobilů. Jejich typickými představiteli jsou nákladní automobily Tatra. U nich donedávna byly používány výhradně vzduchem chlazené motory.