Jaké jsou karburátory?

Karburátory Obsah Zpět Vysvětlivky 1. První dvojčíslí označuje karburátor šoupátkový 2. Následujicí dvojčíslí označuje průměr sacího hrdla C Vzduchová clona D H Přívod paliva horem HM Přívod paliva horem (Manet) K Krátký přeplavovací kolík M monoblok karburátor N Normální zhotovení O připojení na motor objímkou P připojení na motor přírubou PS

Jak čistit karburátor?

Čištění karburátoru v praxi znamená: vymontovat ho, propláchnout (např. v čistém palivu, denaturovaném líhu, technickém benzínu, dále v textu používáme termín rozpouštědlo), profouknout stlačeným vzduchem, složit ho a namontovat. Důležité je odstranit příčinu zanesení (vyměnit poškozený vzduchový filtr, odstranit nečistoty z nádrže a kohoutku).

Jak nastavit běh karburátoru?

Šroubkem mezi tryskami se nastavuje volnoběh. Snažíme se o co nejpřesnější nastavení záleží na tom celkový výkon motoru. Karburátor vyčistíte jednoduše, prakticky stačí jen rozdělat, propláchnout, hubou profouknout a složit. Důležité je také odstranit příčinu zanesení, to může být buď špína v nádrži a kohoutku nebo taky chybějící vzduchový filtr.

Co se děje při ladění karburátoru?

V reálu se snažíme při ladění karburátoru tomuto poměru přiblížit co nejvíce. Pokud je směs bohatá a obsahuje hodně benzínu, dochází k poškozování svíček a zároveň se v důsledku smývání olejového filmu nadměrně opotřebuje válec.