Jaké jsou příčiny zatížení šroubů?
Jaké jsou příčiny zatížení šroubů?
U dynamicky zatížených šroubů dochází k porušení nejčastěji v prvním zatíženém závitu. Z toho důvodu je vhodné zatížení rozložit na více závitů, např. tažnou maticí. Dalšími nebezpečnými místy jsou pro šroub výběh závitu a přechod dříku do hlavy.
Jak spojit závrtný šroub a maticí?
Spoj závrtným šroubem a maticí – šroub je zašroubován do spodní součásti až po konec výběhu závitu, horní součást, kterou šroub prochází s vůlí, se nasadí na šroub a přitáhne maticí. Při demontáži není nutné šroub vyšroubovat 1 – závrtný šroub, 2 – matice, 3 – pružná podložka, 4 – spojované součásti Viz STAB.
Jaký je průměr závitu šroubu?
Značí se velkým písmenem E, za nímž následuje číslovka udávající průměr v mm. Edison jím roku 1881 vybavil žárovku. Závit patří mezi standardizované závity. Lichoběžníkový rovnoramenný – vrcholový úhel 30°, osová síla může působit v obou směrech jednochodý: Tr d x S, Tr 48 x 8 – d je velký průměr závitu šroubu, S stoupání v mm.
Jak dochází ke spoji součásti vzepření?
Při tomto druhu spojení dochází ke spoji součásti vzepřením. Síly se přenášejí třením vyvolaným rozpěrnými normálovými silami podle Coulombova zákona. přídavný materiál stejného charakteru a pevnosti jako základní materiál –svařování