Co se týče přeplňovaných motorů?

U tzv. přeplňovaných motorů bývá příčinou modrého kouře a potažmo i zvýšené spotřeby motorového oleje závada na turbodmychadle. Konkrétně se jedná o opotřebení těsnění a ložisek rotoru.

Může se objevit modrý kouř během provozu motoru?

Modrý kouř se může objevit i během provozu motoru, tedy za jízdy. Takový kouř má modrobílou barvu. Zde bývá příčinou neaktivní válec kvůli netěsnosti ventilů nebo vadnému zapalování. S touto závadou souvisí nízká nebo dokonce nulová komprese a na svíčce jsou patrné černé hrudkovité úsady.

Co se děje s dieselovým motorem?

Dieselový motor nemá žádnou škrticí klapku, kterou by se dal utnout přívod vzduchu, takže dokud je dost oleje, může se motor vytáčet, a vytáčet, a vytáčet… Zde se samozřejmě dostáváme k otázce, k čemu tento katastrofický scénář povede.

Proč je olej v motoru zanesený černý kouř?

Zanesený olej v motoru tak ztrácí svou účinnost proti opotřebení v důsledku mísení se sazemi. Rozhodně tedy není dobré černý kouř podceňovat, protože právě to by mohlo vést ještě k vážnějším a nebezpečnějším následkům.