Jaké jsou konvenční ventilové rozvody?

Obr. 2 Základní druhy konvenčních ventilových rozvodů. [2] V současnosti se běžně používají především ventilové rozvody OHV a OHC, včetně SOHC a DOHC. Rozvody OHC se používají u motorů pracujících ve vyšších a nejvyšších otáčkách (DOHC). Součásti těchto rozvodů mají nejmenší kmitající hmotnost ze všech druhů konvenčních ventilových rozvodů.

Jaké jsou ventilové rozvody motoru?

Co se týče ventilového rozvodu?

Konvenční (mechanicky ovládané) ventilové rozvody mají pevně nastavené řízení, plnění a vyprazdňování pracovního prostoru motoru. Rozvodový diagram (časování ventilového rozvodu) se během chodu motoru nemění. Rovněž tak ostatní činnost ventilového rozvodu je při měnících se otáčkách motoru stejná.

Jak je řízené řízení ventilového rozvodu?

Řízení činnosti ventilového rozvodu je současně propojeno s řízením ostatních částí motoru, tj. vstřikováním paliva, zapalováním apod. U složitějších systémů může být řízená i velikost zdvihu ventilů. Pomocí variabilního řízení ventilových rozvodů se dosahuje především lepšího plnění válců v širokém rozmezí otáček a provozních podmínek motoru.