Jak působí vačkový hřídel na zdvihátka?

Podle druhu a provedení rozvodu působí vačkový hřídel na zdvihátka, od nich se pohyb přenáší na zvedací (rozvodové) tyče, vahadla a ventily – u rozvodu OHV. Vše je zřejmé z obr. 2 až 6. Zpětné pohyby s výjimkou desmodromického rozvodu zajišťují ventilové pružiny.

Co je vačková hřídel?

Vačková hřídel (správně je též vačkový hřídel) je speciální hřídel, osazená vačkami. Vačková hřídel umožňuje ovládání posunu strojních součástí v závislosti na svém natočení. Vačky mají sice obvykle jednoduchý vejčitý tvar, ale mohou být tvarované i složitěji.

Jak jsou vačkové hřídele vyrobeny?

Tvary vaček výrobci přizpůsobují tomu, aby v rozsahu nejpoužívanějších otáček motoru měl motor nejlepší plnění, největší točivý moment, příznivou spotřebu paliva a výkon. Vačkové hřídele se vyrábějí nejčastěji jako výkovky z legované oceli Mn-Cr, např. ČSN 14 220. Větší hřídele mohou být vyrobeny jako odlitky z očkované litiny, např. ČSN 422306.

Jaké jsou plochy vačkových hřídelů?

Funkční plochy vačkových hřídelů (čepy ložisek, vačky) jsou tvrzené (nejčastěji cementováním, kalením) a broušené. Průměr čepů ložisek obvykle přesahuje velikost vaček a může se stupňovitě zvětšovat. To umožňuje snadnou montáž do nedělených kluzných ložisek v klikové skříni motoru a dlouhou životnost.