Jak funguje spojka na skútru?

Spojka slouží k rozjezdu skútru, jakmile se skútr rozjede, spojka zůstává trvale sepnutá a o převodové poměry se stará pouze variátor. Spojka funguje opět na principu odstředivé síly, kdy pakny se stoupající odstředivou silou překonávají sílu pružin a tlačí ne buben spojky.

Proč je spojka špatná?

Když auto nechcípne, je spojka špatná. Tento test je nepřesný, nebere v úvahu vozy s vysokým krouticím momentem, které při citlivém pouštění spojky lze rozpohybovat i na vysoké zařazené stupně. Při jízdě s vysokou zařazenou rychlostí lehce brnkněte o pedál spojky.

Jak otestovat prokluzování spojky?

Pozdě je v momentě, kdy spojka prokluzuje a již nejde zařadit rychlost. Při následné výměně spojky je třeba zkontrolovat mechanismus ovládání spojky, vč. spojkového obložení a možné úniky oleje z převodovky. Po vyčištění od oleje je vhodné před osazením novou spojkovou sadou vyměnit všechna olejová těsnění. Jak otestovat prokluzování spojky?

Jak se projevuje odcházející spojka při ježdění?

Odcházející spojku lze poznat i během standardního ježdění. Prokluzování se bude projevovat například při jízdě do kopce, kdy v důsledku ztrát výkonu při proklouznutí nebude vozidlo vzhledem ke vzrůstajícím otáčkám úměrně zrychlovat. Auto bude citelně ztrácet výkon a "nepojede", i když motor bude točit.