Jaké jsou výhody a nevýhody pohonu?

Chtěl bych prodiskutovat výhody a nevýhody všech možných systémů pohonu. Obvykle se takováto vlákna zvrhnou v hádku zarytých příznivců toho či onoho, tomu bych se rád vyhnul. Nejde mi o nalezení toho nejlepšího. A také by možná stálo za to tady probrat některé z mýtů, které se jednotlivých koncepcí týkají.

Co se děje u AWD?

U AWD hodně záleží na nastavení. U klasického AWD od Subaru má dlouho tendenci k nedotáčivosti, která ale celkem náhle přechází v přetáčivost. Jak je to u jiných značek?

Co se týče pohonu AWD?

Tam už samozřejmě systém pohonu svůj vliv má, zadokolku půjde plynem urvat snáze než ostatní dvě koncepce. U AWD hodně záleží na nastavení. U klasického AWD od Subaru má dlouho tendenci k nedotáčivosti, která ale celkem náhle přechází v přetáčivost.

Je to rovnítko mezi RWD a FWD?

Je podle mě nesmysl pokládat rovnítko mezi RWD a přetáčivým a FWD zase nedotáčivým chováním auta. Mám tedy namysli ne reakci auta na prudké otočení volantem do strany při rychlé jízdě v přímce, to se pak přes čumák hrne vše. Zrychlovaná jízda v kruhu ale leccos prozradí.