Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem?

Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem?

Vedle kompresoru s lopatkovou turbínou, využívá se občas v autech ještě šroubovicový kompresor a kompresor typu Roots se dvěma speciálně tvarovanými rotačními písty. Zásadní rozdíl v jízdě s kompresorem a turbodmychadlem spočívá především v podání výkonu.

Co jsou odstředivé kompresory?

Rychlostní neboli aerodynamické kompresory jsou obvykle odstředivé (radiální). Pomocí rotu jícího oběžného kola se vytváří odstředivá síla, kterou se zachycený vzduch urychluje a zpomaluje, a tím se stlačuje. K regulaci výkonu odstředivého kompresoru slouží nastavitelné rozváděcí lopatky na straně sání.

Jak čerpají pístové kompresory vzduch?

Pístové kompresory čerpají pomocí pístů vzduch, který je přes zpětný ventil veden do komory válce. Většina běžně prodávaných kompresorů jsou buď jednostupňové, nebo dvoustupňové. Jednostupňové kompresory se používají pro rozsahy tlaků od 0,5 do 0,7 MPa. Pro vyšší rozsahy tlaků do 0,7 až 2 MPa se používají dvoustupňové kompresory.

Co je alternativním způsobem pohonu kompresoru?

Alternativním způsobem pohonu kompresoru, který v dohledné době uvidíme stále častěji, je také elektricky poháněný kompresor. Pro něj se vžilo nesprávné označení „elektrické turbo“, přestože turbodmychadlo musí být v principu poháněno výfukovými plyny.