Jaký je tlak v kondenzátoru?

Vysoký tlak v kondenzátoru působí jako srdce celého systému. Škrtící ventil škrtí chladivo a reguluje tok chladiva do výparníku. Výparník je zařízení, které vydává množství chlazení a chladivo absorbuje teplo předmětu, který má být ochlazován ve výparníku, čímž se dosáhne účelu přípravy množství chlazení.

Jaký je rozdíl mezi turbem a kompresorem?

Přeplňování: jaký je rozdíl mezi turbem a kompresorem 1 Více vzduchu, více výkonu. Věřím, že většina čtenářů je s účelem přeplňování obeznámena, proto jen ve zkratce: slouží ke... 2 Kompresory s mechanickým pohonem. Jak už sám název našeptává, kompresory s mechanickým pohonem jsou motorem poháněny... 3 Turbodmychadla. Jediný zásadní principiálním rozdílem turbodmychadel a... More ...

Jak funguje kompresor turbodmychadla?

Velmi zjednodušeně řešeno, kompresor může vypadat jako jedna polovina turbodmychadla – ta která generuje stlačený vzduch. Místo druhé části, poháněné výfukovými plyny, je zde ovšem řemenice nebo převod ozubenými koly, přes který je kompresor poháněn přímo otáčkami motoru.

Jak funguje kondenzovaná kapalina do výparníku?

Kondenzovaná kapalina vstupuje do výparníku přes expanzní ventil nebo jiný škrtící prvek. Během celého cyklu působí kompresor na kompresi a dopravu výparů chladiva a způsobuje nízký tlak ve výparníku. Vysoký tlak v kondenzátoru působí jako srdce celého systému. Škrtící ventil škrtí chladivo a reguluje tok chladiva do výparníku.