Co je vzduchové chlazení?

Vzduchové chlazení je způsob chlazení spalovacích motorů. Oproti kapalinovému chlazení má menší tepelnou setrvačnost, což je výhodné v extrémních teplotních podmínkách. Účelem chlazení je udržet provozní teplotu motoru (85–95 °C) a odvést přebytečné teplo, které není využito k mechanické práci ani není odvedeno výfukem.

Jak funguje dieselový motor na naftu?

Dieselové motory se většinou používají na nákladních automobilech, ale je také poměrně často možné potkat vozy, které běží na naftu. Jak funguje motor na naftu? Vznětový motor je založen na kompresním zapálení paliva. Kromě toho je na ohřátý vzduch připojen motorový olej, který spadá do spalovací komory.

Co je vznětový motor?

Vznětový motor, běžně také nazývaný dieselový motor, naftový motor, Dieselův motor či zkráceně jen diesel, je druh pístového spalovacího motoru s vnitřním spalováním. Byl vynalezen Rudolfem Dieselem a zdokonalen Charlesem Ketteringem.