Proč se filtr pevných částic DPF zanáší?

Obsah

Proč se filtr pevných částic DPF zanáší?

Proč se filtr pevných částic DPF zanáší?

Proč se filtr pevných částic DPF zanáší: 1 MĚSTSKÝ PROVOZ - krátké jízdy při nízkých provozních teplotách motoru nedovolí filtru pevných částic spustit chemické... 2 ZÁVADA NA MOTORU - důvodů zanášení může být několik. Nesprávně fungující vstřikovače, turbodmychadlo nebo EGR ventil. 3 NEKVALITNÍ PALIVO - v České Republice bohužel dominuje jako přísada do nafty řepka olejná,... More ...

Jaké jsou mezní hodnoty filtru DPF?

K zobrazení v diagnostice jsou v gramech sazí, nebo v procentech objemu filtru. Pro Vás jsou tyto údaje nutné k určení jak moc je filtr zanesen a jestli je vůbec možné dál pokračovat v jeho případné nucené regeneraci. Mezní hodnoty jsou různé pro jednotlivé generace řídicí jednotky a objem motoru (velikost DPF).

Jaký je snímač rozdílu tlaku DPF?

Snímač rozdílu tlaku DPF je nejdůležitější snímačem, nutným ke správné činnosti filtru DPF. Je to jediný snímač, který udává skutečný stav zanesení filtru.

Jaké jsou bloky v systému DPF?

Bloky spojené s činností filtru pevných částic, hodnoty snímačů a stavové informace od řídící jednotky o činnosti systému DPF. Přehledová funkce SuperVAG se všemi parametry. • Nalezení a odstranění závady podle zjištěných informací. • Spuštění nucené regenerace na stojícím nebo jedoucím vozidle.

Související příspěvky: