Jak se zbavit maziva motoru?

Vytváří povlak na povrchu dílů, aby se zabránilo jejich opotřebení, odvádí teplo z pohyblivých prvků a chrání je před korozí. Kromě toho čistí motor. Nedostatek maziva je nebezpečný pro motor.

Jak se dostává mlhovina do motoru?

Ta se dostává do válce a všech propojených dutin motoru. Na stěnách se mlhovina sráží a stéká do mazacích otvorů a kanálků ložisek. U stojatých motorů s ventilovým rozvodem SV, OHV, OHC a vodorovně uloženým klikovým hřídelem je malá nabírací lžička s mazacím otvorem vytvořená na spodní polovině dělené hlavy ojnice.

Co je mazací lžička u stojatých motorů?

U stojatých motorů s ventilovým rozvodem SV, OHV, OHC a vodorovně uloženým klikovým hřídelem je malá nabírací lžička s mazacím otvorem vytvořená na spodní polovině dělené hlavy ojnice. U motorů s rozvodem OHC se také olej pro mazání rozvodů vynáší nahoru rozvodovým řetězem nebo nejnověji mokrým ozubeným řemenem.

Co znamená modrý kouř v motoru?

V minulém článku jsme se rozepsali o modrém kouři a o tom, co jej nejčastěji způsobuje. Motoristy však mohou potrápit i jiné “barevné odstíny” kouře z motoru. Je bílý kouř v pořádku a naopak co značí černý kouří? Níže si vysvětlíme, který kouř je v naprostém pořádku, a který bychom naopak neměli ignorovat.