Jaké jsou ložiska klikové hřídele?

Uložení klikové hřídele bývá provedeno nejčastěji prostřednictvím kluzných ložisek se dvěma výměnnými pánvemi. Hlavní a ojniční ložiska se liší pouze průměrem a někdy i šířkou. Hlavní ložiska jsou vždy větší a bývá jich vždy o jedno více nebo o jedno méně, než je počet válců (4. válce 3 až 5 x uložen).

Jaké jsou klikové hřídele?

Klikové hřídele mohou být nedělené nebo dělené, skládané z jednotlivých dílů. V současné době se v automobilových motorech používají převážně nedělené hřídele, které se vyrábějí kováním z jednoho kusu oceli nebo odléváním.

Co je drážkový hřídel?

Drážkový hřídel má po obvodu provedeny (vyfrézovány) podélné drážky, v podstatě pera. V náboji je stejný počet drážek. Drážkový hřídel tedy plní stejnou funkci jako perový spoj. Používá se především v případě, kdy je potřeba zajistit možnost axiálního posuvu rotačních součástí upevněných na hřídeli (nejčastěji ozubených kol).

Co je jednotný hřídel?

Jednotný hřídel je daný polohou tolerančního pole h, má horní odchylku rovnou nule, horní je velikost tolerance, ale se záporným znamenkem, proto je tato tolerance nejlepší jak pro výrobu, tak pro kontrolní měření. Tab. 1: Tabulka uložení-jednotná hřídel.