Proč jsou dieselové motory velmi dobré?

Proč jsou dieselové motory velmi dobré?

Přestože mnoho moderních dieselů lze označit za velmi dobré motory, kultivovanosti chodu zážehového motoru dosáhnout neumí. To je například důvod, proč Lexus nikdy neuvažoval o tom, že by srovnal krok s konkurencí a pro svou vlajkovou loď, model LS, nabídnul vznětový agregát.

Kolik kilometrů ročně potřebujeme za dieselový motor?

Je potom velmi snadné toto číslo vydělit sedmi a zjistit, že pokud za naše sedmileté vlastnictví vozu nenajedeme alespoň 29 384 kilometrů ročně, dieselový motor se nám nevyplatí. Dřív by toto číslo nebylo ani zdaleka tak vysoké, ovšem se stále úspornějšími benzínovými motory se diesely stávají stále méně a méně lukrativní.

Kdy dobereme dieselový motor v ojetině?

Stejným výpočtem, jako je uveden výše, se tedy dobereme k daleko nižšímu kilometrovému nájezdu, při kterém se začne dieselový motor v ojetině vyplácet. Jenže tady se probírá zcela nový strašák, spočívající v drahých opravách dieselového motoru.

Kolik kilometrů máme na benzínovém motoru?

Výsledné číslo ovšem bude ve stovkách kilometrů (protože počítáme spotřebu na sto kilometrů), takže jej musíme ještě vynásobit stem. Vychází nám 205 692 kilometrů. Než s naším vozem najedeme 205 692 kilometrů, je na tom benzínový motor ekonomicky stále lépe.