Proč jsou benzinové motory nejlevnější?

A náhradní díly do „nafťáka“ nejsou zrovna úplně nejlevnější … Benzinové motory jsou známé vyšší spotřebou paliva, než naftové motory. Nevyžadují však takovou péči a důraz na styl jízdy. Náhradní díly jsou podstatně levnější. Z tohoto důvodu si lidé také častěji kupují vozy s tímto typem motoru.

Který motor je nejoblíbenější?

Nedokážu říci, který motor je nejoblíbenější, protože každý má jiné potřeby, jiné požadavky a jiný vkus. Nicméně motor, který je nazýván nesmrtelným je nafťák 1.9. SDI. Tento motor totiž disponuje svým nízkým výkonem a minimální údržbou, a tedy dlouhou životností.

Který motor je nejoblíbenější na dálnici?

MPI od 55 – 75 kw (tyto si pořizují řidiči také často kvůli levnému povinnému ručení) nebo naftové 1.9. TDI, které nabízejí větší počet kw, a díky turbu i větší výkon, což ocení řidiči zejména na dálnici. Nedokážu říci, který motor je nejoblíbenější, protože každý má jiné potřeby, jiné požadavky a jiný vkus.

Co jsou motory naftové a benzinové?

Motory, Ať už naftové či benzinové, jsou vyrobeny přímo dle potřeb zákazníka. Proto nabízí poměrně široký výběr. Např. motory naftové – SDI, TDI (Turbo diesel), či benzinové – MPI, TSI (Turbo benzin) a FSI. To jsou takové ty základní. Co se týče údržby, nejméně opotřebitelné, a tedy i téměř bezúdržbové jsou motory MPI.