Co jsou nejčastější příčiny opotřebení spojky?

Obsah

Co jsou nejčastější příčiny opotřebení spojky?

Co jsou nejčastější příčiny opotřebení spojky?

Zatím obecně - nejčastější příčiny: Standardním opotřebením je spojka na hranici své životnosti. Nadměrné opotřebovávání v důsledku nesprávné techniky jízdy.

Proč je spojka špatná?

Když auto nechcípne, je spojka špatná. Tento test je nepřesný, nebere v úvahu vozy s vysokým krouticím momentem, které při citlivém pouštění spojky lze rozpohybovat i na vysoké zařazené stupně. Při jízdě s vysokou zařazenou rychlostí lehce brnkněte o pedál spojky.

Jak otestovat prokluzování spojky?

Pozdě je v momentě, kdy spojka prokluzuje a již nejde zařadit rychlost. Při následné výměně spojky je třeba zkontrolovat mechanismus ovládání spojky, vč. spojkového obložení a možné úniky oleje z převodovky. Po vyčištění od oleje je vhodné před osazením novou spojkovou sadou vyměnit všechna olejová těsnění. Jak otestovat prokluzování spojky?

Související příspěvky: