Kdo je největší odpůrce vznětových motorů?

Kdo je největší odpůrce vznětových motorů?

Prozatím to ale vypadá, že Toyota Corolla D-4D dokázala přivést v omyl i největší odpůrce vznětových motorů. Jedná se o vůz, který má hned obě verze motoru. Pravděpodobně nejsilnější zážehový motor tohoto typu vozidla 1.8 VVT i.

Jak se projevuje zvuk vznětového motoru?

Pro vznětové motory je typická především hlučnost, která se projevuje klapotem, vibracemi, ale i duněním. Podobné zvuky se projevují jen chvíli, po nastartování je motor tišší než obvykle. Zvuk se začíná postupně projevovat až od 3500 otáček a více, čímž dokáže jednoznačně předčíst předešlou benzínovou verzi.

Jak je to s benzínovým motorem v Subaru?

Benzínový motor VVT-i o obsahu 2 l je v porovnání s ostatními podobnými SUV z té doby jeden z nejživějších. Samozřejmě se Subaru s turbo motorem se rovnat nemůže. Spotřeba je kolem 9 l/100km, ale při rychlejší jízdě po dálnici se pak ještě o něco zvýší. Uvítal bych o malinko větší nádrž než tu 57 litrovou, která tam je.